直面机遇挑战高铁经济大有文章

来源：吉屋网综合整理发布时间：2017-12-19 10:58:34

来源：搜狐焦点网

近日，“高铁新格局发展新机遇”——《昆明市呈贡区高铁经济发展战略研究》成果发布会在昆明呈贡区举行。会上，呈贡区发布了《昆明市呈贡区高铁经济发展战略研究》，其中明确呈贡区将实施开放协作、创新驱动、产业转型、空间优化、交通先行、品质提升六大发展战略，抢抓“高铁时代”发展机遇，迅速提升城市综合能力。

在呈贡的发展中，高铁的到来功不可没。一年前，昆明南站的投入运营，呈贡区具备了“八入滇、五出境”铁路网络枢纽*的雏形，成为我国面向南亚东南亚地区和印度洋周边经济圈开放的前沿阵地。呈贡区委副书记、区长张先宝说：“‘高铁时代’的到来，让呈贡成为了我国与南亚东南亚陆上交通联系的黄金交汇点，作为国家辐射南亚东南亚的国际门户作用正逐步凸显，作为昆明正在打造的区域性国际*城市核心区逐渐显现”。

随着《发展战略》的提出，呈贡区将实施开放协作战略：构建全面开放、联动发展新格局；创新驱动战略：搭建呈贡区产学研全链条创新孵化体系；产业转型战略：聚焦高铁枢纽型经济的五大核心产业发展；空间优化战略：构建“一核两轴三片五园区”空间布局，以及交通先行战略和品质提升战略六大发展战略，迅速提升城市综合能力。

财经专栏作家陈运飞表示，机遇总是与挑战并存，在享受着新时代新机遇带来惠利的同时，高铁沿线城市也面临着两大挑战。

首先，高铁在发挥其经济集聚效应的同时，也对部分城市经济发展带来了不利的“虹吸效应”。陈运飞介绍，随着高铁的开通，人才、资金、信息等各种要素将依托铁路通道优势呈现出由中小城市向*城市单向、快速转移的趋势，出现强者恒强、弱者恒弱的“马太效应”。

随着高铁的逐步开通，呈贡、贵阳等地与发达城市的时空距离被进一步压缩，优质的劳动生产力、商务机会、技术等资源将加速向外流动，特别是向3*经济圈内的发达城市集聚，城市资源竞争力将面临被削弱的压力。同时，贵阳、昆明等西部城市自身配套服务建设滞后的短板，将加剧本地优质人才、技术和资源的外溢趋势。

高铁的开通，让贵阳和昆明形成了“2*经济圈”，在高铁经济圈城市地区之间，也有着不小的竞争压力。

陈运飞说，对于贵阳来说，昆明呈贡区的发展思路及战略很值得借鉴，但贵阳、昆明应积极探索科学发展之路，规避简单的重复建设，在产业发展方面要找准自身的着力点，立足核心优势，做出当地特色，避免简单的同质化、“一窝蜂”上马项目的情形。“总之，昆明、贵阳两地应加强合作联系，发挥各自优势，在高铁经济圈中共谋发展。贵阳要利用好昆明呈贡立足中国，辐射‘一带一路’地理位置的优势，国际贸易渠道畅通等优势，昆明要利用好贵阳大数据等产业相对成熟、配套设施完善，资金人才丰富等优势，发挥特色，避免内耗，实现错位、科学发展”。

直面机遇挑战 高铁经济大有文章

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